שרת התחבורה מירי רגב הודיעה ביום רביעי כי ישראל מרחיבה את מבצע “חזרה בטוחה – כנפי הארי” כך שיכלול גם את יפן ותאילנד, במסגרת מאמצי הממשלה להשיב הביתה אלפי ישראלים התקועים ברחבי מזרח אסיה.
שלושה עשר ימי לחימה#
מאז תחילת המבצע הצבאי המשותף של ארה"ב וישראל נגד איראן ב-27 בפברואר, נתב"ג סגור ברובו לתעבורה מסחרית. למעלה מ-120,000 ישראלים נתקעו בחו"ל, ללא יכולת לשוב הביתה לאחר שחברות תעופה ביטלו טיסות ומגבלות מרחב אווירי נכנסו לתוקף.
משרד התחבורה מתאם מאמץ חילוץ נרחב במגוון ערוצים — מעברים יבשתיים דרך ירדן ומצרים, מסלולים ימיים ופתיחה הדרגתית של מסדרונות אוויריים מצומצמים בנתב"ג.
יפן ותאילנד בתור הבא#
לדברי רגב, מבצע החילוץ מאמירויות — שהיווה את המוקד העיקרי של טיסות החילוץ בשבוע האחרון — צפוי להסתיים ברובו עד יום שבת. כעת המיקוד עובר למזרח הרחוק, שם נותרו מספר ניכר של תיירים ואנשי עסקים ישראלים.
החל מיום ראשון, נפח הטיסות המסחריות לתאילנד יגדל, ואל על מתכוננת להפעיל כ-20 טיסות חילוץ במהלך השבוע שלאחר מכן משלושה מוקדים מרכזיים:
- בנגקוק – השער הבינלאומי המרכזי של תאילנד
- פוקט – יעד נופש פופולרי עם נוכחות ישראלית רבה
- טוקיו – השער הבינלאומי המרכזי של יפן
טיסות אלה צפויות להשיב הביתה למעלה מ-6,000 נוסעים.
עדיפות לבעלי כרטיסים שבוטלו#
אל על אישרה כי נוסעים שטיסותיהם המקוריות בוטלו עקב המצב הביטחוני יקבלו עדיפות בטיסות החילוץ ללא תוספת עלות. הדבר כולל לקוחות של אל על ושל חברת הבת סאן דור. החברה התחייבה גם לתת עדיפות למקרים הומניטריים ורפואיים חריגים, גם אם הנוסעים לא רכשו כרטיס של אל על.
הטיסות ייפתחו למכירה לציבור הרחב רק לאחר שכל לקוחות אל על וסאן דור יוחזרו.
לוח זמנים להשלמה#
רגב העריכה כי מבצע החילוץ הכולל ממזרח אסיה עשוי להסתיים תוך כשבוע, בהנחה שהמצב הביטחוני יאפשר המשך הפעלת טיסות בנתב"ג. שדה התעופה פועל תחת מגבלות קיבולת מחמירות מאז פתיחתו מחדש — בתחילה מטוס אחד של 200 נוסעים בשעה, ובהדרגה עלייה לשני מטוסים גדולים בשעה.
המבצע מהווה הרחבה משמעותית של מאמצי ההחזרה של ישראל, שהחלו בטיסות משערים אירופיים ואמריקאיים, וכעת מתפרשים עמוק אל אזור אסיה-פסיפיק.
מקור: מאקו, ג’רוזלם פוסט
