在戰爭的數個月期間，哈馬斯發佈了宣傳影片，其中可以清楚看到他們如何通過以色列國防軍操作的中國無人機收集到加薩地帶部隊的資訊，這些無人機由中國大疆或其他公司製造。軍方承認這個問題，但由於其可獲得性，仍繼續使用中國產品，而不是市場上存在且更能防範駭客攻擊的以色列和西方產品。
南部司令部的一名軍官說：「無人機世界在地面部隊中經歷了一場革命，但我們迫切需要另一場革命。」另一名軍官補充說：「這削弱了以色列國防軍的優勢。」
一位該領域的知情人士解釋說，中國無人機內建了一個產品，允許操作員以外的人連接到無人機並從中下載資訊，甚至控制它。這個看起來像小手提箱的產品，被中國人賣給伊朗人、俄羅斯人和其他用戶。
事實上，這是一個可以輕易購買的產品。在以色列，實施了幾項安全措施以防止未經授權的連接，但該領域的專家解釋說，儘管如此，仍然可能連接到以色列國防軍的中國無人機。我們採訪的消息來源說，唯一的解決方案是「購買以色列或西方無人機」。
目前在地面部隊服役的絕大多數無人機都來自捐贈——數千架由來自世界各地的以色列和猶太捐助者購買的無人機。戰爭中無人機的引入確實創造了一場革命；加薩、黎巴嫩和敘利亞的部隊使用它們收集資訊並以前所未有的方式了解戰場情況，而不依賴空軍。多亏了無人機，拯救了數百名士兵的生命，消滅了數百名恐怖分子。
但相反地，許多無人機在加薩墜落並落入哈馬斯手中。以色列國防軍在幾起這樣的案例後表示「沒有資訊洩露的擔憂」，但這不是真的。從技術落入哈馬斯手中的那一刻起，他們就開始研究它，包括操作員和無人機之間的通訊方法。網上有影片顯示以色列國防軍部隊被在加薩機動的單位無人機拍攝。事實上，我們的無人機成了哈馬斯的情報部門，正如一位在加薩作戰的軍官所定義的那樣。
安全漏洞的危險#
以色列國防軍從無人機本身移除記憶卡這一事實，在這些無人機連同操作員的紀錄一起落入哈馬斯手中後，也說明了所討論的紀錄是通過連接到無人機本身而到達哈馬斯的。軍方還估計，許多無人機在他們設法控制它們後在加薩墜落。軍方確認沒有發生以色列無人機墜落或他們設法從以色列無人機（如「公雞」或「G2」）下載資訊的案例。另一個問題是，駭入無人機的人也知道其操作員的位置，因此會採取行動傷害他們。
在該領域工作的一名軍官解釋說：「我們在10月7日帶著無人機領域的差距進入戰爭；作為一支軍隊，儘管理解這個領域，我們並沒有參與這個事件。將以色列國防軍帶入無人機世界的是戰場和捐助者。數千架無人機突然進入從未夢想過接收這種手段的營和連，我們花了時間來理解這給機動部隊帶來的數量和能力。數百名恐怖分子被暴露並完成循環的無人機消滅。」
但隨後問題也顯現出來。「很快，無人機開始墜落。再加上我們看到我們的產品出現在哈馬斯和巴勒斯坦派別手中，我們明白我們有問題。我們仍然不明白有多少——這需要時間。恐怖分子看到我們看到的，我們識別出在有無人機操作員的地方發生襲擊的案例。」
可能代價慘重的節約#
根據在該領域工作的軍官說：「一年前，戰場和旅師的前進總部就發出了警示燈，但沒有變化。過了一段時間，他們再次提出問題。」據他說，他們收到的答案是不會帶來如此數量的其他無人機——即以色列或西方製造的無人機。
以色列已經有能力生產優質無人機，但由於不明原因，以色列國防軍沒有購買足以填充機動單位的數量，它們只能在「精品」單位中看到，如亞哈隆和特殊單位。看起來以色列國防軍和國防部需要改變策略，計劃盡快採購以色列和西方無人機——這將削減哈馬斯收集部隊資訊的能力，通常也會提供更好的作戰能力。
不僅在加薩——過去有報導稱，在1997年黎巴嫩海軍災難中，真主黨設法滲透了當時在以色列國防軍服役的無人機，從而顯然暴露了成為海軍災難的海軍突擊隊活動。
看起來需要戰略變化，就像烏克蘭所做的那樣。在與俄羅斯戰爭開始時，烏克蘭幾乎沒有無人機，當然沒有本地製造的。在戰爭的第一年，他們主要使用中國無人機，然後他們明白俄羅斯人在用它們對付他們。中國的優勢使敵人容易獲得。他們逐漸改變策略，將大部分中國無人機退出服役，轉向本地生產，今天每月達到約4,000架無人機。